Nema 23 (57mm) ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ స్టెప్పర్ మోటార్
>> చిన్న వివరణలు
| మోటార్ రకం | బైపోలార్ స్టెప్పర్ |
| దశ కోణం | 1.8° |
| వోల్టేజ్ (V) | 2.1 / 2.6 / 3 / 3.6 / 3.8 / 4.1 |
| ప్రస్తుత (A) | 3 / 3 / 4 / 4 / 5 / 5 |
| ప్రతిఘటన (ఓంలు) | 0.71 / 0.86 / 0.76 / 0.9 / 0.75 / 0.81 |
| ఇండక్టెన్స్ (mH) | 1.9 / 2.6 / 3.2 / 4.5 / 3.2 / 4.6 |
| లీడ్ వైర్లు | 4 |
| హోల్డింగ్ టార్క్ (Nm) | 0.7 / 1 / 1.5 / 1.8 / 2.5 / 3 |
| మోటారు పొడవు (మిమీ) | 45 / 55 / 65 / 75 / 100 / 112 |
| తగ్గింపు నిష్పత్తి | 10 / 5 / 4 / 100 / 50 / 40 / 25 / 20 / 16 |
| పరిసర ఉష్ణోగ్రత | -20℃ ~ +50℃ |
| ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల | గరిష్టంగా 80K. |
| విద్యుద్వాహక బలం | 1mA గరిష్టం.@ 500V, 1KHz, 1సెక. |
| ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ | 100MΩ నిమి.@500Vdc |
>> వివరణలు
పరిమాణం
20mm, 28mm, 35mm, 42mm, 57mm, 60mm, 86mm
తగ్గింపు నిష్పత్తి
4~100
Pపనితీరు
పెద్ద టార్క్, అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, తక్కువ కంపనం, తక్కువ శబ్దం, మృదువైన ఆపరేషన్, సుదీర్ఘ జీవితం, అధిక స్థాన ఖచ్చితత్వం
>> ధృవపత్రాలు
>> ఎలక్ట్రికల్ పారామితులు
| మోటార్ పరిమాణం | వోల్టేజ్/ దశ (V) | ప్రస్తుత/ దశ (ఎ) | ప్రతిఘటన/ దశ (Ω) | ఇండక్టెన్స్/ దశ (mH) | సంఖ్య లీడ్ వైర్లు | టార్క్ పట్టుకోవడం (Nm) | మోటారు పొడవు L (మి.మీ) |
| 57 | 2.1 | 3 | 0.71 | 1.9 | 4 | 0.7 | 45 |
| 57 | 2.6 | 3 | 0.86 | 2.6 | 4 | 1 | 55 |
| 57 | 3 | 4 | 0.76 | 3.2 | 4 | 1.5 | 65 |
| 57 | 3.6 | 4 | 0.9 | 4.5 | 4 | 1.8 | 75 |
| 57 | 3.8 | 5 | 0.75 | 3.2 | 4 | 2.5 | 100 |
| 57 | 4.1 | 5 | 0.81 | 4.6 | 4 | 3 | 112 |
>> సాధారణ సాంకేతిక పారామితులు
| రేడియల్ క్లియరెన్స్ | 0.02మిమీ గరిష్టం (450గ్రా లోడ్) | ఇన్సులేషన్ నిరోధకత | 100MΩ @500VDC |
| అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్ | 0.08మిమీ గరిష్టం (450గ్రా లోడ్) | విద్యుద్వాహక బలం | 500VAC, 1mA, 1s@1KHZ |
| గరిష్ట రేడియల్ లోడ్ | 70N (ఫ్లేంజ్ ఉపరితలం నుండి 20 మిమీ) | ఇన్సులేషన్ తరగతి | క్లాస్ B (80K) |
| గరిష్ట అక్షసంబంధ లోడ్ | 15N | పరిసర ఉష్ణోగ్రత | -20℃ ~ +50℃ |
>> 57HS2XX-X-4AG మోటార్ అవుట్‌లైన్ డ్రాయింగ్
| గేర్‌బాక్స్ పొడవు L1 (మిమీ) | తగ్గింపు నిష్పత్తి |
| 53 | 10/5/4 |
| 70 | 100/50/40/25/20/16 |